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汽車可靠性測(cè)試

項(xiàng)目介紹汽車可靠性檢驗(yàn)試驗(yàn)是指檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)汽車可靠性的試驗(yàn)。在中國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCn290083—91“整車可靠性評(píng)價(jià)方法”中有規(guī)定，主要檢驗(yàn)內(nèi)容是對(duì)可能危及人身和行駛安全的部位進(jìn)行不解體檢驗(yàn)并調(diào)試合格，對(duì)基本性能、噪聲、排放等按法規(guī)要求試驗(yàn)

汽車新能源電池檢測(cè)

電池電芯，模組，電池包的性能，材料及驗(yàn)證等多種解決方案隨著國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)的迅速發(fā)展，技術(shù)日新月異，電池相關(guān)的性能及安全性要求也在不斷提高。北京航檢檢測(cè)汽車事業(yè)部為汽車新能源行業(yè)的電池部件提供相關(guān)測(cè)試服務(wù)，幫助主機(jī)廠和供應(yīng)商了解其產(chǎn)品特性，降低安

汽車管路性能測(cè)試

檢測(cè)概述汽車管路作為動(dòng)力的傳動(dòng)系統(tǒng)的載體，其質(zhì)量的重要性可見一般。根據(jù)用途可分為油管、氣管和水管，每類管材在使用到汽車時(shí)，對(duì)管料的質(zhì)量 都有很高要求。通過對(duì)管材的性能參數(shù)、可靠性和使用壽命等進(jìn)行模擬檢測(cè)，從而確認(rèn)管材是否符合相關(guān)使用標(biāo)準(zhǔn)

汽車耐久疲勞測(cè)試

檢測(cè)概述汽車耐久性試驗(yàn)是為了考核整車、系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件可靠性的一組試驗(yàn)，疲勞耐久壽命是耐久性試驗(yàn)考核的重點(diǎn)。在車輛開發(fā)領(lǐng)域，耐久性、疲勞、壽命和可靠性這幾個(gè)概念常常混為一談，其實(shí)他們是有聯(lián)系又有區(qū)別的。汽車的耐久性是指其“保持質(zhì)量和功能

汽車用油檢測(cè)

項(xiàng)目介紹汽車用油檢測(cè)包含汽車油液檢測(cè)和汽車油壺檢測(cè)。北京航檢檢測(cè)可為您提供各種汽車用油檢測(cè)服務(wù)。我所是正規(guī)的科研檢測(cè)機(jī)構(gòu)，始終以科學(xué)研究為首任，以客戶為中心，竭誠(chéng)為廣大客戶提供科學(xué)的檢驗(yàn)、研發(fā)分析服務(wù)。檢測(cè)周期：7-15個(gè)工作日出具異物溯源相關(guān)試驗(yàn)

汽車失效分析

失效分析類型失效類型具體失效形式變形失效過量彈性變形過量塑性變形斷裂失效脆性斷裂塑性斷裂蠕變持久斷裂斷裂失效脆性斷裂塑性斷裂蠕變持久斷裂環(huán)境介質(zhì)引起的斷裂應(yīng)力腐蝕、氫脆斷裂、金屬催化.輻照脆化疲勞斷裂高應(yīng)變低周疲勞.低應(yīng)變高周疲勞,腐蝕疲勞

汽車環(huán)保檢測(cè)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)：冷卻系統(tǒng)技術(shù)狀況、供油系統(tǒng)技術(shù)狀況、潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)狀況、點(diǎn)火系統(tǒng)技術(shù)狀況、啟動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況;2、整車檢測(cè)：汽車防雨密封性試驗(yàn)、前照燈檢驗(yàn)、汽車噪聲的測(cè)定、車速表校驗(yàn)、汽車排放污染物的測(cè)定、汽車外觀檢視;3、底盤及車身檢測(cè)：行駛

汽車材料一致性評(píng)價(jià)

檢測(cè)范圍汽車外飾件測(cè)試：汽車前后保險(xiǎn)杠、汽車車身裙板、散熱器格柵、腳踏板、外側(cè)圍、擾流板、側(cè)防撞條、門窗外密封條、進(jìn)氣板、翼子板、后視鏡殼、燈殼/燈罩汽車內(nèi)飾件測(cè)試：儀表臺(tái)/儀表盤、車門內(nèi)板、座椅、方向盤、頂棚/內(nèi)圍、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、地毯、遮陽板

汽車揮發(fā)性物質(zhì)檢測(cè)

車內(nèi)VOC的主要來源是車內(nèi)的各種零部件(如座椅、地毯)和材料(如PP、 PET)，故嚴(yán)格地管控車內(nèi)零部件或者材料的VOC散發(fā)才能有效降低車內(nèi)環(huán)境的VOC含量。我國(guó)VOC管控標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)整車，但降低或者減小車內(nèi)VOC散發(fā)有效的手段是降低車

汽車疲勞測(cè)試

模擬汽車零部件在實(shí)際汽車使用中的反復(fù)拉伸，壓縮，彎曲，扭轉(zhuǎn)和彎折等疲勞實(shí)驗(yàn)，并評(píng)估零部件的使用壽命。檢測(cè)范圍合金，橡膠，螺旋氣管，粘扣帶，彈簧，塑料等各種材料。檢測(cè)項(xiàng)目高低周疲勞試驗(yàn)蠕變?cè)囼?yàn)拉-扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)S-N曲線的測(cè)定負(fù)荷-位移疲勞試

汽車環(huán)境檢測(cè)

汽車的空氣污染物來源汽車廢氣是造成車內(nèi)空氣污染的原因之一各種汽車的廢氣大致可從以下三處排出，一是排氣管排出，約占總排放量的65%;二是從曲軸箱泄漏出來，約占20%;三是從油箱、汽化器系統(tǒng)泄漏，分別為6%和9%。汽車所排放的廢氣的數(shù)量，因各種

汽車禁用物質(zhì)檢測(cè)

介紹中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2014年發(fā)布了汽車禁用物質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 30512-2014》，此標(biāo)準(zhǔn)是為了適應(yīng)國(guó)家發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),保護(hù)環(huán)境和人體健康.建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),提高國(guó)內(nèi)銷售車輛的技術(shù)水平。本標(biāo)準(zhǔn)旨在使國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)

臺(tái)架實(shí)驗(yàn)

檢測(cè)樣品：發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車，耐久，輪胎等檢測(cè)項(xiàng)目：臺(tái)架試驗(yàn)檢測(cè)周期：7-15個(gè)工作日(參考周期)測(cè)試范圍電機(jī)臺(tái)架，儀表臺(tái)架，橡膠臺(tái)架，線束臺(tái)架，電池包臺(tái)架，電磁閥臺(tái)架，風(fēng)機(jī)臺(tái)架，雷達(dá)臺(tái)架等。臺(tái)架測(cè)試項(xiàng)目疲勞測(cè)試，防滑測(cè)試，扭矩測(cè)試，耐久測(cè)試，耐

汽車異物溯源

項(xiàng)目介紹異物是在生產(chǎn)和應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的非預(yù)期的物質(zhì)，這些異物的產(chǎn)生影響產(chǎn)品的性能、使用及外觀。由于汽車材料組成比較復(fù)雜，添加的助劑種類繁多，而且在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用等環(huán)節(jié)受環(huán)境影響也會(huì)產(chǎn)生異物，一般來說追溯異物的來源比較耗時(shí)耗力。通

汽車腐蝕檢測(cè)

介紹汽車的主體材料是由金屬材料構(gòu)成，如鋼和鋁，這些金屬材料在使用過程中會(huì)逐漸腐蝕，不僅會(huì)影響裝飾的外觀，而且會(huì)影響產(chǎn)品的功能和安全性。汽車腐蝕測(cè)試是通過有效模擬大氣環(huán)境溫度和濕度的改變，加入模擬降雨和高濕熱等惡劣氣候因素，使得日常使用的涂層

汽車機(jī)械性能檢測(cè)

介紹汽車材料的機(jī)械性能是指汽車材料在不同環(huán)境(溫度、介質(zhì)、濕度)下，承受各種外加載荷(拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊、交變應(yīng)力等)時(shí)所表現(xiàn)出的力學(xué)特征。 應(yīng)用范圍包括從測(cè)試原材料質(zhì)量到檢查制成品的耐用性。可通過機(jī)械性能檢測(cè)，幫助企業(yè)向客戶