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彎曲試驗

彎曲試驗測定材料承受彎曲載荷時的力學(xué)特性的試驗，是材料機(jī)械性能試驗的基本方法之一。彎曲試驗時，試樣一側(cè)為單向拉伸，另一側(cè)為單向壓縮，最大正應(yīng)力出現(xiàn)在試樣表面，對表面缺陷敏感，因此，彎曲試驗常用于檢驗材料表面缺陷如滲碳或表面淬火層質(zhì)量等。另外，對于脆性材料，因?qū)ζ拿舾?，利用拉伸試驗不容易?zhǔn)確測定其力學(xué)性能指標(biāo)，因此，常用彎曲試驗測定其抗彎強(qiáng)度，并相對比較材料的變形能力。

測定材料承受彎曲載荷時的力學(xué)特性的試驗，是材料機(jī)械性能試驗的基本方法之一。彎曲試驗主要用于測定脆性和低塑性材料(如鑄鐵、高碳鋼、工具鋼等)的抗彎強(qiáng)度并能反映塑性指標(biāo)的撓度。彎曲試驗還可用來檢查材料的表面質(zhì)量。彎曲試驗在萬能材料機(jī)上進(jìn)行，有三點(diǎn)彎曲和四點(diǎn)彎曲兩種加載荷方式。試樣的截面有圓形和矩形，試驗時的跨距一般為直徑的10倍。對于脆性材料彎曲試驗一般只產(chǎn)生少量的塑性變形即可破壞，而對于塑性材料則不能測出彎曲斷裂強(qiáng)度，但可檢驗其延展性和均勻性展性和均勻性。塑性材料的彎曲試驗稱為冷彎試驗。試驗時將試樣加載，使其彎曲到一定程度，觀察試樣表面有無裂縫。

彎曲試驗測定設(shè)備

彎曲試驗采用SANS微機(jī)控制電子萬能試驗機(jī)進(jìn)行，試驗機(jī)量程為±50 kN，靜載誤差為±0.5%。試驗室環(huán)境溫度設(shè)定25±3℃C，相對濕度為(50±10)%。采用位移控制模式加載，加載速率為1~2mm/min。

在試驗件腹板一側(cè)施加載荷。試驗過程中同時記錄初始破壞載荷、初始損傷狀態(tài)、最終破壞載荷以及最終破壞時的裂紋(分層)形態(tài)。由于接頭本身幾何結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且尺寸較小，所以在試驗過程中結(jié)構(gòu)內(nèi)部的損傷很難由肉眼觀測。判斷初始損傷發(fā)生以加載過程中聽到試驗件發(fā)出異常聲響和觀測到載荷一位移曲線發(fā)生明顯變化作為依據(jù)。最終破壞對應(yīng)著載荷一位移曲線中的最大載荷，可以直接觀測。

壓縮試驗

在壓縮試驗中，試樣直至破裂(脆性材料)或產(chǎn)生屈服(非脆性材料)時所承受的最大壓縮應(yīng)力。計算時采用的面積是試樣的原始橫截面積。在沒有明顯屈服點(diǎn)的場合，可以用預(yù)先設(shè)定的偏置屈服點(diǎn)的壓應(yīng)力來定義。壓縮強(qiáng)度也是一個重要的力學(xué)量，它表征材料抵抗壓縮載荷而不失效的能力。

不確定度評定

測量不確定度是說明測量結(jié)果好壞的一個重要參數(shù)，它表述的是被測量之值的分散性，反映的是整個測量過程的系統(tǒng)效應(yīng)。在測量不確定度的評定過程中有一些分量是通過對測量結(jié)果的統(tǒng)計分布估算出來的，有一些分量是靠實際工作的經(jīng)驗和相關(guān)信息概率分布估算出來的，這也就使得測量不確定度的評定變得系統(tǒng)、復(fù)雜，既要考慮到可能影響經(jīng)測量結(jié)果的所有分量，還需要具備一定的數(shù)理統(tǒng)計基礎(chǔ)知識。