啊轻点灬大JI巴太粗熟妇,国产色爱AV资源综合区,国产欧美日韩专区发布,99久久精品免费看国产一区二区三区

服務背景

1.2019年1月29日交通運輸部印發(fā)了《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行安全評估辦法》(交運規(guī)[2019]1號)(下文簡稱《安全評估辦法》)，《安全評估辦法》詳細規(guī)定了初期運營前安全評估管理與實施相關(guān)內(nèi)容。隨后，交通運輸部辦公廳于2019年2月1日發(fā)布了《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》(交辦運[2019]17號)(下文簡稱《技術(shù)規(guī)范》)，針對城市軌道交通初期運營前安全評估工作的技術(shù)內(nèi)容進行了規(guī)定。《安全評估辦法》與《技術(shù)規(guī)范》均將于2019年7月1日起正式實施。《技術(shù)規(guī)范》中，明確要求了城市軌道交通工程在初期運營前應進行輪軌關(guān)系和弓網(wǎng)關(guān)系的系統(tǒng)聯(lián)動測試，對其測試指標是否符合標準要求進行檢測評估。

2.電氣化軌道交通機車車輛通過輪軌關(guān)系實現(xiàn)列車的導向和支撐, 并在電機的驅(qū)動下通過輪軌黏著獲得牽引力，并克服氣動阻力、機械摩擦阻力實現(xiàn)空間移動。輪軌關(guān)系是城軌車輛動力學性能研發(fā)設計的三大關(guān)鍵要素之一，也是影響整車工程運用過程中服役性能的主要因素。

3.輪軌關(guān)系測試包含：軌道動態(tài)幾何狀態(tài)測試、車輛動力學響應-運行平穩(wěn)性測試、車輛動力學響應-運行穩(wěn)定性測試。

服務內(nèi)容

軌關(guān)系測試

軌道動態(tài)幾何狀態(tài)

車輛動力學響應—運行穩(wěn)定性

車輛動力學響應—運行平穩(wěn)性測試

城軌交通初期運營前安全評估

交運規(guī)〔2019〕1號;

交辦運〔2019〕17 號;